Linna???發布時間：2024-11-28 16:24:11
經常發鋰電池、鋰電池產品到國外的跨境賣家們注意了!2025年起，國際航空運輸協會(IATA)針對鋰電池的國際運輸又出新規了，這次發布的《危險品規則》第66版(2025)內容將會在2025年1月1日起生效。
一起來看看都有哪些規則變化吧!
1、新增兩個UN編號、三個包裝條款
在新規則中，鈉離子電池將被正式列為危險品運輸管理范疇，并新增兩個UN編號分別是：UN3553鈉離子電池，UN3552內置或配套鈉離子電池。
同時還新增了三個包裝條款：PI976、PI977、PI978。這三個條款主要是針對有機電解質鈉離子電池，在進行航空運輸時的詳細包裝規定，以確保跨境物流的安全性。
2、30%電量的具體運輸限制
針對鋰離子電池和鋰金屬電池：
為了降低運輸風險，新規明確規定，在2025年12月31日之前，運輸途中的電芯或電池的電量，建議不超過30%。到2026年1月1日起，運輸途中的電芯或電池的電量，必須嚴格控制在30%以下!
特別是功率在2.7Wh以上的電芯和電池，要求必須嚴格遵守不超過30%的電量限制。至于2.7Wh以下的，原則上不建議超過30%，但相對可以靈活一些。
新增3米堆碼測試要求：主要體現于PI966-II、PI967-I/II、PI969-II、PI970-I/II等條款中，旨在加強包裝強度和安全性。
針對鈉離子電池：
在2025年12月31日之前，同樣建議電芯或電池在運輸途中不超過30%。并且之后的的電量限制和包裝要求，也將參照鋰離子電池的相關規定來執行。
3、粘貼標簽和標記的更改
為了更準確地識別鋰電池的貨物性質，提高運輸安全和效率，新規將鋰電池的標簽和標記進行了更改，其中：
“鋰電池標簽”更改為，“電池標簽”;
“第九類危險品標簽鋰電池”更改為，“第九類危險品標簽鋰離子和鈉離子電池”。
4、電車出口運輸的新規
針對鋰電池驅動車輛，也就是電車，同樣有了新的變動：
在2025年3月31日之前，電車依然能按照UN3171編號進行運輸，但在2025年3月31日之后，電車必須按照新的UN編號進行運輸，編號有：UN3556、UN3557。
同時新增了運輸過程中正在使用或打算使用的數據記錄儀和貨物跟蹤設備的有關規定。內置電池的有源器件如不能滿足特定條件，可以根據含鋰電池設備的有關規定繼續運輸。
以上就是2025年鋰電池出口的相關運輸新規定，這次新規的出臺，是不僅是為了提高貨物出口，更是為了符合綠色環保的發展目標，建議各位跨境賣家們要根據新規提前做好準備!
如果有不理解的地方，歡迎隨時咨詢泰嘉物流專業顧問!
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