李俊松???發布時間：2021-01-18 18:03:42
國際海運知識：目的港無人提貨該如何應對?在商品交易中總會遇到這樣或那樣的意外，目的港無人提貨就是其中之一。特別是在近期，目的港無人提貨情況頻發。因為疫情的緣故，國外的一些公司破產、資金周轉不靈或者倒閉，原本與進口商談定的合作便因此擱淺了。貨物抵達目的港自然無人提貨，產品的交易也無法順利的完成。
一般情況來說，目的港無人提貨主要有三個方面的原因，一個是買方對商品懷疑，例如懷疑貨物變質、貨物到達目的地之后貨值下降等情況，會拒絕付款輸單，導致貨物滯留在目的港而無人提貨。還有一種情況，是因為承運人違反提單合同約定或貨物延遲交付，或承運人未能履行管貨義烏，以至貨物受損，使得收件人拒絕提貨。
最后一種情況，因為目的國法律法規、貿易政策、檢疫政策等限制變化，導致貨物無法通關，這樣收件方自然無法提取貨物。貨物沒有被提取，便會產生一系列的后續影響，最直觀的就是產生各種費用，例如大額運費、滯港費、倉儲費等相關費用。除此之外，還會導致出口貨物退運或出現大幅貶值。
目前，因為疫情的緣故，多國及地區的港口管控升級，是的很多國家的物流及貨代公司關閉，港口工人也出現明顯的短缺。工人短缺，作業效率自然下降，目的港無人提貨問題自然愈發嚴重。那么針對目的港無人提貨問題，托運人該如何應對呢?
國際海運知識：目的港無人提貨該如何應對?
1、避免商品被拍賣
如果貨物在目的地港無人提取，托運人因第一時間通過各種渠道，了解目的港當地棄貨操作的時間限制與要求，規避貨物因為滯留港口時間天長而被目的國進行司法拍賣。如果有寬裕的時間給我們操作，那我們可以根據情況制定對應的方案，最大限度降低風險。
2、制定應對方案
有寬裕的時間話，我們可以根據情況做好減損方案，首先找到放貨的條件，找到之后可以通過降價、轉賣的方式，將商品銷售目的國其他公司。如果無法降價銷售，可以將貨物運回倉庫或者直接棄貨。根據自己的最低風險、最大效益，來制定可行性對策。
3、無法轉賣如何處理?
如果商品無法轉賣的話，賣家只能根據情況選擇退運或者銷毀。至于如何選擇，賣家需計算退運的成本和收益，以至于做出最有利于自己的選擇。如果賣家不做退運處理，無法提取的貨物可能會面臨全損且難以追償的后果。
4、投保賣家聯系保險公司
賣家如果有先見之明，在貨物運輸之前就投了保險。那么賣家直接與保險公司聯系，迅速何時相關情況，索取對應的賠償。貨物出海會面臨諸多不確定的因素，特別是目前新冠病毒席卷全球的背景下，目的港無人提貨等情況增多，可通過海運保險來降低運輸風險。
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