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小泰???發布時間：2019-10-08 11:50:55
深圳哪家Fedex國際快遞旺季不排倉?到了電商旺季，由于貨量的增多，廣大物流服務商的處理效率都會下降，不少物流公司因為人手、設備不充分的緣故，還會導致爆倉、排倉。而貨物一旦排倉，將給以物流為核心運營環節的跨境電商賣家帶來巨大的風險。
風險主要有兩個方面，一個是平臺的物流考核，對店鋪評分、權重、權限都有較大影響。另一個方面是消費者購物體驗，到了旺季雖然眾多消費者有包裹延遲的心里準備，但是延遲時間長、急需用產品、時間觀念強的消費者，仍然對此會非常介意，如若處理不好，差評是在所難免的。
因此，正值跨境電商賣家，賣家在做好活動計劃、設置備貨的同時，也會制定物流攻略，選擇一些旺季不排倉的物流渠道，確保包裹能順利的送達每個消費者手中。
深圳哪家Fedex國際快遞旺季不排倉?
為滿足不同跨境電商賣家的需求，泰嘉物流與Fedex國際快遞合作，推出了一些列旺季不排倉物流渠道，在物流旺季保障客戶包裹的時效性。在價格上，依托與Fedex國際快遞的一級代理關系，能為客戶提供低至官方公布價2.4-4折的價格收貨，可承接多種電子產品、國際品牌產品，性價比超高。
1、深圳聯邦快遞袋，小貨快件
【深圳聯邦快遞袋】可寄運0-2.5kg貨物送達全球200多個國家及地區，時效好、清關能力強，能裝袋的貨物不計體積重，整體簽收時效1-3天，適合郵寄輕小件、對時效要求較高的貨物使用。
郵費介紹：寄0.5千克的物品抵達美國，運費為112元;寄1千克的物品抵達美國，運費為147元;寄2千克的物品抵達美國，運費為215元。
2、深圳聯邦，深圳直出旺季不排倉
【深圳聯邦IE】首重500克，可寄運0-1000k達到德國、英國、美國、日本全球220個國際和地區，整體簽收時效2-3天，時效快捷，穩定性良好，旺季不排倉。可單票報關，享受快遞出口退稅政策。
郵費介紹：寄2千克物品抵達印度，運費為172元;寄5千克的物品抵達印度，運費為273元;寄10千克的物品抵達印度，運費均價為41元/kg。
3、香港Fedex-標準IP，旺季優先出貨渠道
【香港Fedex-標準IP】首重500克起步，可寄運0-1000kg達到德國、英國、美國、日本等全球220個國家和地區，整體簽收時效1-6天，時效快，旺季不排倉。可寄運內置電池產品，可單獨報關，清關能力強，在發貨量為23kg以上之間價格優勢明顯。
郵寄費用：發重量20kg貨物，抵達新加坡運費均價為44元/kg、抵達日本運費均價為38元/kg、抵達美國運費均價為54元/kg。
4、香港Fedex大貨IP,大貨優先出貨渠道
【香港Fedex大貨IP】可寄22-1000kg的物品，抵達日本、菲律賓、印度、美國、加拿大等20個國家及地區，整體簽收時效5-10天，時效更快。接受內置電池產品，可單票報關，供出口退稅補貼材料。郵寄22kg以上的大貨、重貨，價格優勢顯著。
到印尼郵費：寄110kg的物品抵達印尼，運費均價為35元/kg;寄500kg的物品抵達印尼，運費均價為34元/kg。
到美國郵費：寄110kg的物品抵達美國，運費均價為37元/kg;寄500kg的物品抵達美國，運費均價為33元/kg。
深圳哪家Fedex國際快遞旺季不排倉?在上文筆者為大家介紹了四個旺季不排倉或極少排倉的物流渠道，包括深圳聯邦快遞袋、深圳聯邦、香港Fedex-標準IP、香港Fedex-大貨IP，四個物流渠道在不同地區、不同重量擁有各自優勢，能滿足客戶多種郵寄需求。如需了解更多詳情，請咨詢官方網站在線客服。
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